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臭譙民進黨18分鐘！學者不忍了：2024「他」是出來亂的
中天《廟口開講》5日於台南市北區全臺首邑縣城隍廟舉行，對此，學者施正鋒就表示，「這次的選舉我判斷，民進黨的政黨支持度現在已經很緊繃了，國民黨有三掛，戰鬥藍、韓粉軍公教、地方派系這三掛，這三掛裡面有兩掛結合，講講就好了，我覺得很爛的是郭董，四年前說年輕不懂事，那現在有比較懂事嗎？所有人要出來選都沒關係，郭董就是出來亂的」。中天《廟口開講》5日來到台南全臺首邑縣城隍廟，廟方特別放鞭炮歡迎，施正鋒在台上表示，「我八月1號退休了，現在不是教授了，我是自由撰稿人、是一個政治學者，我幹譙沒關係，所以NCC姓陳的是我的親戚同學，一堆都台大法律的想揍他，說難聽一點，如果中天藍的是叛國，你用國安法把他處理不就好了，我們為了言論自由，哪有像現在這樣束縛著」。施正鋒更指出，「現在對就對，不對就不對，不是嗎？難道只能罵國民黨嗎？講的有道理就好了，新竹棒球場怎麼做的、高雄漁港怎麼做的，那些錢本來可以蓋一堆大樓，現在怎麼都像違章建築一樣，完全沒規劃，這些都可以講啊，為什麼不能講？」施正鋒更點出，這幾年看起來就是這樣，民進黨這幾年的做法是啥，大概是三步，第一步是「國防、兩岸、外交，外包給美國」，我看美國這30、40年，現在的美國跟以前的美國不一樣，這個國家正在走下坡，但他們不知道怎麼處理。施正鋒更說，第二步就是「抗中保台」，上次九合一的時候，他們完全沒做什麼就大敗，為什麼沒事拿817萬？就是因為當時很多人都眼淚含著也要投，沒人這樣的；第三步就是「百工百業」，我們的社會對他們來說是一串一串的大小肉粽，比如說陳吉仲大家都覺得他很差，但對蔡英文來說他很厲害、很會抓，養豬幾戶有幾票要多少錢，回收率是多少？所以我們所有的人在什麼行業，在他的控制中，如果沒在這裡面的，完全照顧不到。施正鋒更斷言，「這次的選舉我判斷，民進黨的政黨支持度現在已經很緊繃了，但藍的這邊也很奇怪，國民黨有三掛，戰鬥藍、韓粉軍公教、地方派系這三掛，這三掛裡面有兩掛結合，講講就好了，到底發生什麼事？我就想不透」，施正鋒更猛轟，「我覺得很爛的是郭董，四年前說年輕不懂事，那現在有比較懂事嗎？所有人要出來選都沒關係，郭董就是出來亂的」。最後施正鋒也強調，「這次藍軍以政治學來說是正三角形，不要一開始就想要大聯盟或棄保，因為我記得藍的是很氣民進黨的，中間選民是兩邊無所謂，統獨、族群、政黨這些都沒關係，做人要正派，但蔡英文身邊這些人都不是正派人，所以投票要謹慎小心」。
南市北外環銜接國1交流道工程啟動 紓解永康交流道車流陳建仁歸功前瞻經費
北外環快速道路是台南市重要的東西向聯絡路線，高速公路局6日宣布啟動北外環銜接國1的交流道工程，2026年底完工啟用，估計可紓解永康交流道3分之1車流量，行政院長陳建仁認是中央與地方合作典範，強調前瞻建設經費實際有效。北外環快速道路是連接縱向的台17線與國道1號之間的東西向重要捷徑，未來市中心民眾可直接上北外環線，直達南科、國道1號，現狀北外環無交流道上國道，只能透過地方道路，高公局6日啟動銜接北外環線與國道1號的交流道工程，總長1公里。這項經費約17.25億元，中央補助15.18億，地方需負擔2.07億元，預計增設北外環東行北入國道1號及國道1號南出北外環西行的二股匝道，並拓寬新設交流道往北主線與改善台南系統交流道，2026年底完工啟用，可望紓解永康交流道3分之1的車流量。台南市長黃偉哲表示，南科就業人口已超過10萬人，產值去年達1.45兆，對科技業員工來說，時間就是金錢，北外環扮演縮短車程的重要角色。盼能如期如質完工，大台南未來擁有台82線、台84線、國道8號與北外環等4條橫向快速道路，搭配台17、國道1號與2號縱向道路，更加四通八達，舒緩南科及市區交通。陳建仁提及台灣的交通與產業都依賴蔡英文的前瞻建設經費，「有人說前瞻經費亂用，攏黑白講」、「現在喊沒錢的人，當初都是舉牌反對前瞻建設的人」他舉例前瞻計畫的水環境建設實際改善了台南淹水，台南市2021年因豪雨的淹水面積，比2018年少了96％。強調6日動土交流道工程，是中央與地方互相合作的典範。台南市工務局表示，過去台南市區居民開車到國道，還需一段距離與時間，甚至忍受塞車痛苦，「國道1號北外環交流道工程」一旦完工，可分擔國1台南系統交流道及永康交流道的車流量，改善永康交流道聯絡道及台1線道路壅塞。
天使輪247只沉底空櫃散佈高屏港口 暫不影響航安待海象好轉
7月沉沒在高雄港停錨區的帛琉籍貨櫃船「天使輪（ANGEL）」一度釋出近600只空櫃漂流至高屏外海，多數事後已打撈上岸，但有247只空櫃沉入海中。港務公司持續派船利用聲納掃描高屏一帶港口沿岸，評估後認為暫不影響航安，待海氣象好轉後再評估後續處置方式。天使輪沉船緊急應變會議今日針對天使輪漂流貨櫃、海上油污及船體堵漏及後續殘油抽除處理等，持續觀察處置進度。針對沉底空櫃，港務公司與航港局規劃自一港口航道及周遭水域至小琉球周遭水域共13個側掃區塊，截6日止，高雄港一港口及二港內水域及航道、天使輪沉船周遭、鳳鼻頭漁港、港埔漁港、中芸漁港、東港漁港、東港端及鹽埔漁港外沿岸，掃描後評估均無影響航安之虞。7日若海氣象好轉，港務公司及航港局將持續調派測量船搜尋南星灣、中芸漁港沿岸、小琉球、鹽埔漁港港內及大鵬灣周遭水域。至於海面油汙的監控及除汙部分，海保署於今日上午6時出動無人機發現沉船處周邊有少量油花，海事工程公司將於明日（海象許可下）派潛水人員至沉船處就該船船艙及門縫等可能滲油點再進行加固防堵作業，同時進行平台船下錨佈標作業，並適時調派除油船隻戒護，佈放攔油索及吸油棉以清除海面油花及隨時待命清汙。其餘港務公司及海洋局的岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘及旗津海岸線，後勁溪至蚵子寮外海及鳳鼻頭以南皆沒有發現油汙。
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